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Verdecasino Máquinas caça-níqueis) foi um navio usado no Exército Português em operações de apoio ao Império Colonial Neerlandesa.

Foi considerado o 🧲 navio de guerra mais importante do Império Britânico.

Foi lançado a 9 de Junho de 1671 e ficou em serviço até 🧲 25 de Dezembro desse ano.

Uma versão do "Prado de proa" foi fornecida por um "Entropeler" na Marinha da Índia.

Foi utilizado 🧲 pelo 1.

º Batalhão de Caçadores no Guerra dos Mascates.

Foi convertido em embarcação de guerra a serviço da "Real Polícia Pacificadora 🧲 de Pernambuco".

Em Fevereiro de 1916 o seu projeto foi modificado para três tanques, para

um modelo de combate com a designação 🧲 de U-172 com um canhão de 35 mm e de 20 mm, por um deslocamento de 308 toneladas.

O número de 🧲 passageiros era de 252 em Fevereiro de 1916, dos quais 448 eram mulheres e 586 homens.

O seu convés principal foi 🧲 o de comprimento 25 por 16, o de largura 27 por 40, e a de profundidade 26 por 32.

O navio 🧲 foi construído para o abastecimento de água do porto de Pernambuco, sendo lançado ao Atlântico Sul pela Companhia das Índias 🧲 Orientais no dia 19 de Maio de 1918.No ano

de 1919 o Império Colonial Neerlandesa decidiu prolongar os seus serviços, passando 🧲 a operar em águas territoriais brasileiras por meio da Companhia das Índias Orientais.

O navio "Entropeler" foi encomendado a serviço pela 🧲 Companhia das Índias Orientais em 1919.

Em 1923, no comando do navio, foi colocado o vapor de arqueação "S.

Jorge" e o 🧲 navio foi transferido para o "Entropeler".

Em Março de 1929 foi nomeado para a frota para a Europa, depois para a 🧲 Nova Zelândia, entre o fim da Segunda Guerra Mundial e o início da Terceira Guerra Mundial, após a assinatura de 🧲 um acordo de paz

com a Itália fascista.

Entrou em serviço a 26 de Março de 1940, e foi colocado em serviço 🧲 a 30 de Abril de 1941.

Na sequência da II Guerra Mundial foram rebocado para a Terceira Guerra, no Teatro do 🧲 Atlântico.

Dois meses depois de terem passado 30 dias em serviço na Terceira Guerra, foram rebocados à Itália fascista e transferidos 🧲 para a "Entropeler".

Nesta ocasião as operações de evacuação da cidade de Lisboa foram suspensas, os "Entropelers" foram enviados para o 🧲 Teatro de Guerra, onde o navio passou a ser utilizado para as operações das tropas britânicas na Guiné-Bissau.Em

1941 foram rebocados 🧲 para uma nova frota para a Ásia, chegando à Índia.

Em Dezembro de 1941 o navio entrou em serviço com o 🧲 navio de guerra "S.

Jorge", que foi enviado ao Japão.

O "Entropeler" recebeu o encargo de substituir o vapor "S.

Jorge" na Linha 🧲 do Leste, transportando comboios para as Índias Orientais (Chile e Moçambique), chegando à China em Agosto de 1941.

Em Junho de 🧲 1942, o "Entropeler" foi lançado pelo "Kaiser Wilhelm II" para a Alemanha Ocidental, sendo colocado em serviço a partir de 🧲 Abril de 1943 - após o fim da guerra - e transferido

para a Frota de invasão do Pacífico.

No início dos 🧲 anos 1940, o navio tinha sido equipado com um canhão de 32 mm e de vinte e cinco de 20 🧲 mm.

Em Agosto de 1941 foi transferido para a Frota de invasão da Nova Zelândia, junto à "Kaiser" e foi então 🧲 transferido para a Frota do Japão.

Em Novembro de 1943 foi rebocado ao sul do Pacífico, entrando no Mar de Coral, 🧲 ficando depois de regressar.

Depois foi colocado na Frota do Japão, junto à "King George II".

O navio deixou Goa quando a 🧲 força japonesa decidiu abandonar o controlo

da cidade por motivos económicos.

Pelos anos 50, o "Entropeler" afundou em águas territoriais brasileiras, em 🧲 especial a localidade de Santo Antônio do Castelo, próximo à foz do Rio São Francisco.

Este afundamento foi feito graças às 🧲 ordens do Estado Português e do Ministério da Marinha.

O "Entropeler" sofreu uma forte inundação na madrugada de 22 de julho 🧲 de 2013, tendo o seu casco danificado e o seu deslocamento parcialmente descarregado.

Em 31 de janeiro de 2020, o "Entropeler" 🧲 afundou em águas territoriais brasileiras, segundo a Marinha de Pernambuco.

Em 2018 foi publicado na Revista dos Descobrimentos o mapa "Entropeler

- 🧲 Brasil", apresentando as características mais marcantes do "Entropeler": as dimensões na proa, a largura e profundidade.

A maior área mapeada pelo 🧲 mapa é a de 52.

500 km², segundo dados do Instituto Nacional de Meteorologia (INMET).

Nesse valor, predominam as cidades de Porto 🧲 Alegre (que possui cerca de 1,25 km²), Recife (onde é 2,05 km²), Florianópolis (onde é 7,88 km²) e Nova Friburgo 🧲 (onde é 1

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