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Na edição seguinte, teve um 🍎 papel na final do Grande Prêmio Internacional de Carazinho.
Munier chegou em segundo lugar no mundo e chegou à final novamente.
Foi 🍎 um dos 10 participantes a ganhar o prêmio, e o maior vencedor se tornou o primeiro piloto japonês de automobilismo 🍎 a ganhar o prêmio de piloto do ano nas categorias GT/Cross America e DTM.
Em 2000 foi o piloto japonês mais 🍎 jovem a ganhar o prêmio de piloto do ano, com 37 anos.
Em 2002, Munier terminou
com um total de 44 vitórias 🍎 para os pilotos japoneses.
Munier é considerado um dos pilotos mais talentosos e técnicos a ganhar o prêmio de piloto do 🍎 ano, a menos que seu ídolo, Ralf Schumacher, tenha vencido o da categoria com o M10.
Após f12 bet paga mesmo passagem para a 🍎 Fórmula 1, Munier anunciou que disputaria o Campeonato Mundial dos Pilotos, em 2000, onde ficou entre os 15 primeiros classificados 🍎 e acabou em 1º lugar.
Munier começou assim seu tempo na Stock Car como piloto titular enquanto ele jogava na Fórmula 🍎 1, com a equipa da McLaren no entanto, só se alinhou
com a equipe principal em 3 de abril de 2001.
Na 🍎 temporada de 2001, Múnier estreou na temporada seguinte, mas apenas uma vitória, em dois corridas, na f12 bet paga mesmo estreia na equipe 🍎 italiana.
Depois de terminar em 6º lugar na primeira sessão do campeonato, Múnier começou na temporada como reserva e marcou apenas 🍎 um ponto nos dois últimos corridas.
Munier foi contratado pela equipe Williams F1 do ano 2000.
Com a parceria, Múnier marcou 2 🍎 pontos, mas em setembro de 2001 ele foi demitido por Nigel Mansell que lhe levou 3 pontos da Ferrari.
Em 2000, 🍎 Munier anunciou que encerraria a
sua carreira profissional no campeonato mundial com apenas 34 anos de idade.
Em abril de 2002, Múnier 🍎 assinou um contrato com a equipe McLaren para a temporada do Campeonato Mundial da categoria de construtores, vencendo as 24 🍎 Horas de Daytona e a final do Campeonato Mundial de Pilotos, porém, devido a uma série de problemas mecânicos que 🍎 atrapalharam f12 bet paga mesmo performance em todas as etapas, o piloto japonês foi substituído por Schumacher.
Munier terminou 2005, ano em que ele 🍎 competiu em 4º na etapa de Grande Prêmio da Alemanha.
Em 2006, Múnier fez um teste para a Toyota, na qual 🍎 permaneceu
sete meses, mas depois de um erro fatal na corrida com uma Ferrari, Múnier foi punido com 3 pontos no 🍎 segundo treino.
Em 2007, Múnier começou um ciclo na Fórmula 2 (como veterano companheiro de equipe de Thierry Boutston) após o 🍎 que a equipe tirou da corrida ao lado dele na última volta, ao lado do escocês Nick Stewart.
Em 2007, Múnier 🍎 assinou um contrato com o Williams para a temporada de 2008.
Ao invés de competir no campeonato mundial, Múnier estreou no 🍎 ano seguinte.
Em 2008, Múnier retornou ao GP da Hungria, onde terminou em 31º, e foi o
único piloto a terminar em 🍎 1º lugar no mundial.
Em 2009, Múnier foi o primeiro japonês a vencer a corrida no Grande Prêmio da China.
Em 24 🍎 de maio de 2010, a Renault revelou que Múnier tinha quebrado um antigo recorde mundial, por pontos, num duelo com 🍎 o piloto francês Alain Prost no Grande Prêmio da Alemanha.
O piloto que venceu o duelo marcou o único ponto do 🍎 duelo.
A McLaren revelou a data de estreia no Grande Prêmio da China dia 27 de maio de 2010, mas a 🍎 equipe confirmou o duelo no final do ano.Em 5 de
setembro de 2009, a Renault anunciou um calendário oficial para o 🍎 Grande Prêmio da China que vai de 13 a 17 de setembro, terminando em 18º.
O Grande Prêmio da China começou 🍎 em 12 de setembro de 2009.
A primeira etapa ocorreu a 11 de outubro, em Hangzhou, no condado de Jiangsu, onde 🍎 chegou em 14º.
A segunda etapa de Shanghai recebeu o nome oficial de Grande Prémio da China em 14 de outubro.
Em 🍎 16 de outubro de 2009, foi anunciada a abertura do Grande Prêmio do Bahrein, que começou 8 dias depois.
No Grande 🍎 Prêmio de Singapura, em
Singapura, em 10 de abril de 2010, a Honda confirmou que a equipe anunciou novas mudanças em 🍎 relação a forma de marcar de seu evento, ao invés de um único evento oficial.
Devido à alta demanda, a Honda 🍎 anunciou também dois novos nomes para o Grande Prêmio do Bahrein.
O Grande Prêmio de Singapura vai para o dia 11 🍎 de março, em Singapura, com uma partida em Cingapura e três datas adicionais em Hong Kong.
Em Singapura, a Honda anunciou 🍎 que está retornando para as pistas e fará uma corrida em Singapura.
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